LUN II

Construit pour la pêche en 1914 près d'Ålesund en Norvège, LUN II a terminé sa carrière initiale en 1976 par un important carénage dans un chantier naval, avec des changements au niveau du moteur et des modifications d'allongement et d'élargissement de la coque en 1956. C'était une pratique courante à l'époque, car elle était moins coûteuse que la construction à partir de zéro.

A l'acquisition par son quatrième propriétaire en 1979, il a été remis à neuf au chantier naval Ring Andersen au Danemark avec un carénage complet de 14 ans, selon les normes norvégiennes et Germanischer Lloyd. En 1996, il a navigué jusqu'à Ensenada au Mexique où il est devenu une maison flottante pour son propriétaire, sa femme et ses chiens.

Le dernier propriétaire l'a acheté en 2015, avec l'intention de le transformer en un cargo à voile. D'importants travaux de charpenterie et de moteur ont été réalisés en 2016/2017 à cette fin. Plusieurs expéditions ont été menées à bien depuis, avec plus de 100 tonnes de marchandises expédiées à travers l'Atlantique et une expédition polaire en 2018/19.